電動車將會成為未來汽車的主流，不過目前的電動車最大技術困難，仍然是電池衰縮太快，電池儲電量很快就會隨著充放電次數的增加而下降。近日 Tesla 與加拿大 Dalhousie 大學合作進研究，他們成功找出一種全新的解決方法，不但可以讓電動車成為未來主流的汽車，而且更可以讓未來的 Tesla 汽車，在連續駕駛汽車 24 年之後，電池的壽命容量仍然可以達到出廠時容量的 95％。
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研究團隊指出，他們找出了一個全新的方法，可以提升 NMC 三元鋰電池中的某一種化學物料的成份，可以限制高壓下，電池運行時所產生的有害氣體，令全新技術下生產的電池單體，可以在超過 1200 次循環充電後，仍然有著超強的壽命。把電池單體製成電池組後，1200 次循環充電亦相當於汽車可以行走 48 萬公里，如果以每年 2 萬公里的行走里數作計算，Tesla 在連續使用 24 年之後，電池容量仍然有出廠時的 95％。Tesla 表示，這個新技術將會用在今年 7 月時推出的 Model 3 之上。
一台汽油車要行走 48 萬公里都已經是一件十分困難的事，雖然汽油車沒有電池損毀的問題，但是仍有其他機件老化問題，用上這個全新技術後的 Tesla Model 3，亦即是在理論上，駕駛至車輛機件老化可能不能再用，電池都仍然正常。
