近期北美的極端寒冷天氣對電動車，特別是Tesla ，提出了新的挑戰。在伊利諾伊州芝加哥郊區的奧克布魯克，嚴寒導致公共充電站無法正常工作，讓許多車主陷入困境。
等待了數小時仍無法充電
據 Fox 32 報導，Tesla 車主 Tyler Beard 表示，他在充電站等待了數小時，但電池依然沒有充入任何電量。類似的情況在奧克布魯克的Tesla 超級充電站和芝加哥周邊的多個充電站均有發生，導致數十輛車被迫放棄。
需預熱電池
芝加哥汽車貿易協會的 Mark Bohaichuk 指出，車主可能忽略了電池預先調節的重要性。他解釋，電池需要被加熱到最佳溫度以接受快速充電。然而，Tesla 的「寒冷天氣最佳實踐」顯示，即使是預先調節，也存在複雜性，尤其是在極端寒冷的冬季。
專家正研究解決方法
此外，低溫下，電池的電解質變稠，導致離子移動減慢，進而增加電池阻力，使得電動車電量快速下降。專家們正在尋找解決方案，如 South 8 Technologies 提出的「液化氣體電解質」技術，以及 LG Chem 的新電極化學與架構。
極端天氣局限性
這一事件突顯了電動車電池技術仍處於發展初期，面對極端天氣條件時的局限性。對於車主來說，在嚴寒天氣中駕駛電動車仍然需要謹慎。
